原标题：国内首次！液体火箭发动机重复使用

近日，由航天科技集团六院西安航天动力研究所自主研制的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证，国内首次实现了液体火箭动力的重复使用。该型发动机于2021年作为某飞行器主动力装置参加首飞试验，经检测维护后参加本次重复飞行试验任务。

“嫦娥”与“天王”在天宇“邂逅”

原标题：期待！这天尤其适合拍照

海报制作：冯娟

星空有约|“嫦娥”与“天王”将在天宇“邂逅”

天文预报显示，9月15日，月球将与天王星“相遇”并“擦肩”而过，上演月掩天王星的现象。天文科普专家表示，我国虽然看不到“遮掩”的过程，但感兴趣的公众14日晚至15日晨却可以看到极近的月伴天王星。

由于月球的视直径远大于行星（或恒星）的视直径，再加上月球与行星在天空中的运行轨道相近，因此在其围绕地球运行期间，经常会遮掩背景的行星（或恒星），这一现象叫作月掩星。公众通常可以观测到月掩金星、火星、木星、土星以及恒星毕宿五、轩辕十四、心宿二等。由于天王星远离太阳而亮度较低，月掩天王星并不常见。

北京市天文爱好者郑志2021年12月3日在北京拍摄的“月掩火星”（多张叠加）。（本人供图）

中国天文学会会员、天津市天文学会理事修立鹏介绍，本次月掩天王星发生在北京时间的早上，能够看到“遮掩”的区域是在欧洲、北非、西亚等地。不过9月14日晚上，我国公众可以欣赏到月伴天王星，天王星在月球左下方不远处；待到9月15日天亮前，二者会越来越近，直到被太阳的光辉所淹没。

美国“旅行者2号”探测器拍摄的天王星。（来源：美国国家航空航天局官方网站）

自由进出空间，是航天运输系统后续发展的主要方向；发展可重复使用航天运载器是实现自由进出空间的关键环节，迫切需要开展实质研究，实现技术突破。

液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置，具有性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点，也是航天运载器最复杂的产品之一，因此其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。

液氧煤油发动机是我国新一代运载火箭的主要动力装置，具有高性能、大推力、无毒无污染等优点。该发动机从设计之初，部组件方案及总体布局按多次工作的要求开展论证，地面研制试验实现了单台发动机不下台重复试车8次。

然而，可重复地面试车并不代表着发动机可以适应可重复使用。液体火箭发动机可重复使用还需要突破多次起动、低入口压力起动、大范围推力调节、状态评估检测及健康管理、快速简化处理、高温组件结构抗疲劳寿命评估及延寿、全任务剖面复杂力热环境预示及控制等关键技术。“十三五”期间，我国开展了液氧煤油发动机重复使用关键技术研究，取得了大量理论和试验研究成果，为液氧煤油发动机重复使用奠定了基础。

我国首套自主研发深水水下生产系统正式投用

原标题：我国首套，正式投用！

9月14日，随着位于我国南海莺歌海的东方1-1气田东南区乐东块开发项目投入生产，我国自主研发的首套深水水下生产系统正式投入使用，标志着我国深水油气开发关键技术装备研制取得重大突破，对打造自主可控的海洋油气装备体系、保障国家能源安全具有重要意义。

深水水下生产系统是开发海洋油气资源的重要技术装备，由水下井口、水下采油树、水下控制系统、水下多功能管汇等多种复杂水下结构物组成，在低温高压的深海环境中搭建起能够有序传输传送海底油气物流、液压和电气控制信号、水下生产设施状态信息的“多向通道”。

“深水水下生产系统是挺进深海油气开发综合实力的集中体现，整套系统目前运行状态良好，水下气井产量达到设计目标。”中国海油海南分公司总工程师刘书杰介绍说，中国海油立足国内相关产业实际，依托国家科技专项，牵头与16家国内企业及高校开展装备研发制造技术攻关，将海南东方气田群待开发边际气藏作为应用目标，推动国产深水水下生产系统成功研发。

此前，我国水下生产系统依赖进口，设备应用面临采办周期长、采购价格高、维修保养难等问题，制约着深海油气资源开发。国产深水水下生产系统的成功研制和应用，可以使很多原本不具备经济效益的深水边际油气藏得到有效开发。