在第十四届中国国际航空航天博览会上，航空工业“吉祥鸟”AC352直升机以真机静展形式再次与大众见面。AC352是由航空工业与法国空客直升机公司对等合作联合研制的先进中型多用途直升机，2022年7月，AC352取得中国民航局颁发的型号合格证，填补了我国民用直升机谱系空白。

AC352在同吨位机型中具有最远的航程和航时，最大航程850公里，最大经济巡航速度275公里每小时，最大起飞重量7500公斤。

国家卫健委：不能因为疫情防控，就推诿拒收患者

新京报讯11月12日，国务院联防联控机制就优化调整疫情防控措施，全力抓好当前疫情防控处置工作举行新闻发布会。

国家卫生健康委副主任雷海潮表示，“生命至上、人民至上”，这是我们党的执政理念。这个执政理念不仅仅是要贯穿在疫情防控的具体过程当中，也要体现在我们日常诊疗服务的各个环节的组织当中，所以一方面“疫情要防住”，但是老百姓日常的诊疗需要，也要给予相应的安排，做出积极的回应，不能够因为疫情防控的理由推诿、拒收患者。对刚才您提到的这个问题，可以区分这么几类情况来进行相应的安排。

一是已经发生疫情的地方，比如小区、村庄，也就是有高风险疫情的地方，一定要建立在应急处置状态下的医疗服务运行相应的安排机制，也就是说，我们要了解在高风险地区的这些居民，有哪些特殊的就医需求。比如有哪些高龄老人，有哪些人是合并基础性疾病，小区、村庄当中有没有孕产妇，有没有一些需要进行持续照料的透析患者，做到心中有数。在了解底数的情况下，要及时对他们在疫情处置过程当中的就诊做出相应的安排。在这方面，我们也积累了一些经验，比如说在已经发生疫情的地方，可以通过安排黄码医院，也就是对于风险人员就诊有相应的保障和渠道，各地也积累了一些经验和做法，关键就是要真正落到实处。另外，对这些健康敏感人群要建立台账，对他们的需求要随时做出响应，特别是看病就诊方面，要有绿色通道，既能够让他们第一时间到医疗机构就诊，也能够在完成医疗处置之后顺利返回社区。

二是更加科学精准做好医疗机构本身疫情防控工作。医疗机构是接诊患者的，在发生疫情的地方难免会有阳性感染人员到医疗机构就诊，一旦具有感染风险的人员去就诊，这样的环境有可能产生风险。因此，需要采取一些必要的措施，对于患者到访的环境进行终末消杀。但是，医疗机构发生这样的情况以后，不能简单的一封了之、一关了之，还是要讲究科学精准，要进行风险研判和评估。一旦做完了终末消杀，评估这些风险已经得到了有效管控，应该在第一时间恢复这些医疗机构的日常诊疗秩序，不能够说因为有阳性感染者到访，就持续关闭、关闭很多的科室，关闭很长的时间，这样往往就会影响到其他患者看病就诊的机会和服务安排的问题。

航空工业哈飞副总工程师刘永胜：我们这个AC352在验证试飞期间，飞越了祖国的大江南北，经历了平原、次高原、高温、高寒，它的性能得到了充分的验证，在9级大风环境下，它能实现全方位的抗侧风悬停。那就意味着在这个不利的气象条件下，他仍然能够实施海上救援，和应急抢险救灾。

据哈飞副总工程师刘永胜介绍，AC352可以广泛用于应急救援、医疗救助、公共服务等各个领域。能够有力支撑应急救援领域在搜索救援、应急救护、抢险救灾等方面对中型直升机的急需。还将在海油平台人员和物资运输、基础设施建设、公共服务等国民经济和社会发展等多个领域发挥重要的作用。