【文/观察者网熊超然】在9月26日发生“北溪”天然气管道爆炸泄漏事件后，疑云重重，瑞典、丹麦和德国分别对这起疑似破坏事件展开了调查。

当地时间11月18日，瑞典安全局（Swedish Security Service）发布声明称，在对“北溪-1”和“北溪-2”管道事故现场进行初步调查后，调查结果表明，这是一起“严重的蓄意破坏事件”。

声明称，调查记录了事故现场的毁坏程度，并查获了一些异物，其中几件异物上还发现了炸药的残留物质，这也证实了此事件是一次“蓄意破坏”。

一个月前的10月18日，丹麦哥本哈根警方曾表示，对位于丹麦附近海域的“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道泄漏点进行的初步调查表明，泄漏是由“强烈爆炸”造成的。

美官员：美国部分可供援乌的武器库存“即将耗尽”

（观察者网讯）俄乌冲突持续至今，美国拜登政府一直站在“援乌”第一线，持续向乌克兰提供军事援助。但据美国有线电视新闻网（CNN）11月17日报道，三名知情的美国官员透露称，由于库存和制造补给的压力，美国一些可以援助给乌克兰的高端武器系统和弹药即将耗尽。

尽管如此，五角大楼仍承诺继续军援乌克兰，白宫日前则寻求国会拨款以缓解武器短缺。对此，CNN提醒道，共和党不久前拿下众议院，而众议院少数党领袖麦卡锡曾公开拒绝再向乌克兰提供额外援助。

CNN报道截图

“现在越来越难了”

11月10日，拜登政府宣布对乌克兰追加价值4亿美元的安全援助，包括鹰式防空系统导弹等防空装备、额外的“海马斯”多管火箭炮弹药、2.1万枚155毫米火炮炮弹等军事物资，以及用于寒冷天气下的防护装备。

根据五角大楼提供的数据，自拜登政府上台以来，美国向乌克兰承诺了共计超193亿美元的安全援助；自2月24日俄乌冲突爆发以来，美国已承诺提供超过186亿美元的援助。五角大楼称：“为了满足乌克兰不断变化的战场需求，美国将继续与其盟国和伙伴合作，向乌克兰提供关键能力”。

但俄乌冲突结束遥遥无期，一些美国知情官员表示，美国的部分武器库存已经告急。其中一名官员告诉CNN，由于库存“数量有限”，在向基辅运送军事物资的近9个月后，一些武器系统的库存正在“减少”。

这些消息人士透露，目前，人们开始担心美国一些武器的库存能否继续满足乌克兰的需求，特别是155毫米火炮弹药和“毒刺”防空肩扛导弹，此外还有HARMs反辐射导弹、GMLRS地对地导弹和“标枪”便携式反坦克导弹。

瑞典安全局网站就“北溪”管道事故初步调查结果发布声明

瑞典安全局表示，初步调查之后，广泛复杂的深入调查加之彻底的分析工作正在进行，将使人们能够对“北溪”管道爆炸事件得出更明确的结论。

声明补充称，关于是否有人会被怀疑、是否会被起诉等问题，将取决于调查结果。与此同时，包括瑞典海岸警卫队、瑞典武装部队和瑞典警方等在内的其他政府部门，也会参与协助调查工作。

据悉，瑞典安全局的初步调查，是由瑞典国家警察部队在该国国家安全部门检察官的领导之下进行的。18日，瑞典检察机关也发布了一份声明，内容基本相同，同样确认这是一起“严重蓄意破坏事件”，且在现场残存的异物上发现了爆炸物痕迹。

中国铁路智能勘测领域实现北斗系统替代GPS新突破

新华社北京11月18日电（记者樊曦）记者18日从中国铁建股份有限公司了解到，历经四年研发，由中国铁建铁四院牵头承担的《基于北斗导航系统的铁路及航运领域应用技术研究》成功完成。该研究解决了我国铁路勘测完全依赖GPS的问题，可实现北斗系统全替代，是我国交通领域探索“中国方案”的一次突破创新。

中国高铁发展迅猛，在建设及运维过程中，因高铁线路跨度大、涉及的地质环境复杂，技术人员需要建立大范围高精度控制网并对铁路轨道进行精确测量。长期以来，铁路工程的勘测设计、施工、运营、变形监测等各个领域涉及导航定位技术的，仍以GPS导航定位技术为主，存在地下空间无信号覆盖、不够精准等问题。

据铁四院勘察院总工程师曹成度介绍，基于北斗导航系统的工程测量主要优势体现在卫星导航的自主可控。北斗导航技术可以通过地基增强来实现高精度定位，应用的范围比原来传统卫星导航更加广泛。

北斗系统的应用也将进一步推动中国铁路勘测向智能化方向转型。近年来，随着机载雷达、无人船、倾斜摄影、无人机等新兴测绘技术的普及，我国铁路勘测逐步改变了传统勘测技术手段单一、测量效率低、质量控制难、数据处理效率低等问题。

铁四院勘察院测绘三所所长李猛表示，以前铁路工程勘测，500公里长的道路要分五段，平均每段至少需要50名勘测人员，大约3个月时间才能勘测完成。据估算，通过智能勘测，在初测阶段可减少野外勘测人员规模约40%，工期可缩短约30%。

曹成度表示，智能勘测是铁路勘测行业的一项重大创新，将推动中国铁路行业技术进步和智能化转型，提高核心技术竞争力。