财联社10月9日讯（编辑周子意）法国总工会当地时间周六（8日）表示，由于法国能源巨头道达尔（TotalEnergies）工人近两周的罢工，法国6座炼油厂中的3座继续保持关闭状态，罢工造成了法国炼油厂的总产量减少了60%。

道达尔的工人上周宣布罢工，就工资问题与能源公司展开谈判，目前谈判仍陷僵局，炼油厂生产已停滞了十二天。

法国加油站正面临着供应不足问题，据最新数据估计，法国20.7%的加油站中，至少有一种燃料出现短缺。

劳工罢工和谈判

由于法国通胀阴云不散，工会正在寻求为工人争取更高的工资。法国9月份的年通胀率为5.6%，虽然较8月环比出现下降，但仍远高于1月份的2.9%。自3月以来，法国通胀率一直维持在4%以上。

法国总工会（CGT）呼吁对能源公司的超额利润征收利润税，并给工人工资增加10%，其中7%用于对抗通货膨胀，3%用于“利润分成”，这些要求得到了能源行业工人的大力支持。

2022年第二季度，道达尔的季度利润为57亿美元，同比增长158%。

不过，工会代表Thierry Defresne 称，能源公司的管理层拒绝了加薪要求。

上周，CGT呼吁对道达尔采取罢工行动，随后埃克森美孚约70%的工人也加入了罢工运动。罢工原本计划持续三天，但在十二天后，道达尔仍坚持按原计划在11月中旬开始工资谈判，预计平均工资增长3.5%。

道达尔公司方面弱化了工人罢工的负面影响，只是强调能源供应依旧面临压力。在油价上涨之际，道达尔推出的燃油折扣，让消费者对其加油站的能源产品需求增加了30%。

各地陷“油荒”

目前，道达尔（Total Energy）和埃索-埃克森美孚（Esso-ExxonMobil）的工人罢工已持续了近两周，法国各地的加油站正面临这至少一种燃料短缺的问题，加油站门口也排起了长队。

一名司机表示，“我们已经等了一个小时了，队伍一点都没动。我不知道我们该怎么办。”

工人罢工导致法国6座炼油厂中有3座目前已经关闭，产量直降60%，相当于每天减少74万桶汽油的产量。道达尔在法国约有3500个加油站，很大一部分（几乎占全国所有加油站的三分之一）都快没油了。

美国前财长萨默斯：即使出现金融风险 美联储也应继续加息

财联社10月9日讯（编辑夏军雄）知名财经评论员、美国前财长萨默斯表示，即使面对加息可能带来的金融风险，美联储也必须兑现进一步收紧货币政策的承诺。

萨默斯称：“出于对金融稳定的担忧，就认为我们不该采取必要的货币政策来避免（高）通胀长期持续，这是一个真正的错误。经济受创的风险确实存在，但我认为，发生足以让美联储改变动向的重大事件的概率非常低。”

自今年3月以来，美联储已经累计加息了300个基点，美国正处于上世纪80年代以来最激进的加息周期。美联储的激进加息推动美元走强，给全球经济带来压力，从而引发了一场争论，即美联储是否应该放缓加息步伐，以避免危机。

有人认为，鉴于衡量长期通胀标准的指标相对稳定，这意味着美联储不必大举加息。萨默斯对这种论调不以为然，他表示，美联储政策制定者承诺将继续收紧货币政策，这已经形成了对长期物价稳定的预期，对他们而言，坚持到底至关重要。

萨默斯强调，尽管目前通胀居于高位，但尚未形成通胀会根深蒂固的预期，因此美联储非常有必要继续采取有力措施。

萨默斯指出，9月非农就业报告突显了美国面临的通胀问题。周五公布的数据显示，美国9月非农就业增加了26.3万，超出预期，平均时薪同比增长5%，失业率为3.5%，降至50年低位。

萨默斯评价道：“我们的经济过于强劲，无法让通胀下降。我们正朝着某种类型的碰撞前进，必须小心处理这种碰撞。越早开始应对经济放缓，就会做得越好。”

市场目前预计美联储将在11月加息75个基点，12月加息50个基点。萨默斯认同这一预测，并表示：“如果我们实现了反通胀，那么这个加息幅度将是合适的。”

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周五（7日），法国政府发言人Olivier Véran接受采访时表示，尽管该国15%的加油站总体上遇到了这种“暂时性困难”，但首都巴黎90%的加油站都没有遇到任何问题。

周五晚些时候，政府方面给出的估计受影响加油站数量占比增加到了19%。据能源部周六的最新数据估计，法国有20.7%的加油站受到影响。不过，据法国零售商Système U的总裁描述，政府的数据低估了这种罢工造成的影响。

北部的加油站尤为“油荒”，在上法兰西地区，大约30%的加油站受到影响。目前只有法国西部尚有燃料储备。

调度问题

现在问题是，炼油厂内的生产工作仍在继续，但交货已经停滞。

根据法国石油工业协会（UFIP）的说法，加油站的短缺是由于物流停滞，而非供应不足。

法国总工会代表Pedro Afonso称，“所有调度工人都罢工了。正常情况下，每天有250到300辆卡车以及30到50节火车车厢来运输，但现在什么都出不去了。”

除了司机的不满之外，燃油交货的停滞还让相关产业陷入混乱，例如物流服务、医疗援助、出租车公司等。

政府参与调和

随着罢工的能源工人和汽车司机的不满情绪日益高涨，法国政府面临的风险也越来越大。

周五，法国总统马克龙呼吁各方保持冷静，他也认为道达尔的高管应该考虑到员工的“合法薪资要求”。

马克龙承认生活成本危机在不断恶化，汽油、食品价格在未来几个月将会飙升，消费者将面临困境。

周五，法国交通部长克莱门特·博纳（Clement Beaune）证实，结束罢工的努力正在进行中。

“今天，公司和工人之间正在进行谈判…我们正在尽一切努力在未来几天缓解局势，特别是在法国北部等最困难的地区。”