新华社北京11月16日电题：工业生产持续增长恢复态势不断延续

新华社记者张辛欣

国家统计局近日发布数据显示，10月份，全国规模以上工业增加值同比增长5%；高技术制造业增加值同比增长10.6%，比上月加快1.3个百分点。

工信部有关负责人表示，当前产业链运行平稳、新动能不断积蓄，这都进一步展现了工业经济的韧性。随着稳经济一揽子政策和接续政策效果显现，工业经济恢复的势头将持续巩固。

初冬时节，浙江兴发化纤集团有限公司下属企业的生产车间内，纤维生产设备正开足马力运转，机械臂将一批批装箱完毕的化纤产品搬运至指定位置。这些产品将漂洋过海，发往全球各地。公司负责人李兴江告诉记者，坚持发展高端化纤、积极拓展海外市场，企业在风雨中努力站稳脚跟。

10月份，电子及通信设备制造业增加值同比增长16.6%；新能源汽车、充电桩、光伏电池产品产量同比分别增长84.8%、81.4%和69.9%……如果我们把目光瞄向具体行业，就会看到，工业结构调整扎实推进。在各地各部门和一线企业共同努力下，装备、消费品、电子等多个领域正呈现出积极变化。

深挖内需潜力，用好产品撬动新市场。

当烹饪设备打开，油烟机自动开启；烹饪过程中，及时提醒用户相应步骤……近日，方太发布搭载智能操控系统的厨电集成产品，打通烹、洗、储场景，为消费者提供智慧餐厨解决方案。

面对竞争，消费品工业特别是家电领域加速智能化、绿色化升级。“双11”大促期间，快手平台节能空调成交额同比增长超10倍，节能洗衣机成交额增长超90%；京东平台蒸烤一体集成灶、超薄洗衣机等品类成交额同比增长超100%。工信部数据显示，我国智能家电市场规模已增长到5000亿元。

“在消费品领域，政策主要方向就是推动企业围绕健康、医疗、养老、育幼、家居等领域，以自主创新创造不断满足消费者多层次需求。”工信部消费品工业司司长何亚琼表示，用优质的产品和服务激发市场活力，消费品工业对推动工业经济平稳增长的支撑作用在增强。

我国多地铁路在建项目取得新进展

新华社北京11月16日电（记者樊曦）记者16日从中国铁建股份有限公司了解到，随着建设进度稳步推进，我国多地在建铁路项目取得新进展。

在西北，位于陕西安康的西康高铁华家山隧道施工现场一片繁忙，三臂凿岩台车、钢拱架拼装机、多功能钻机等大型机械助力隧道挖掘安全高效推进。据承建单位中铁十九局集团项目负责人介绍，华家山隧道是西安至安康高速铁路重点控制性工程。隧道全长13153米，洞身穿越富水、岩溶、软岩大变形等不良地层，施工难度大，安全风险高。

西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，对助力沿线乡村振兴和地方经济发展具有重要意义。

日前，新建兰州至张掖三四线铁路全线控制性工程——新乌鞘岭隧道顺利贯通，为兰张三四线铁路建成通车奠定基础。据参建单位中铁十五局集团五公司项目负责人介绍，新乌鞘岭隧道位于兰张三四线铁路兰（州）武（威）段，全长约17公里，设计时速250公里，是全线最长的特长隧道。

兰张三四线铁路是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，也是继兰新高铁之后兰州至新疆方向的第二条高铁通道。项目建成通车后，将进一步促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成，带动沿线区域经济发展，推动共建“一带一路”高质量发展。

在西南，重庆铁路枢纽东环线开始动态检测，线路开通运营进入倒计时。重庆铁路枢纽东环线是重庆市重点工程项目，线路全长约159公里，设计时速160公里，为客货共线双线电气化铁路。

据建设单位中铁二十四局集团项目负责人介绍，东环线开通后，其机场支线将连通重庆北站，实现航空港与铁路枢纽互联互通，对进一步完善重庆立体交通布局，提高客流出行和货运效率，促进区域发展具有重要意义。

在华东，北沿江高铁沪宁段主体工程进入实质性开工阶段。据参建单位中铁二十四局集团项目负责人介绍，在沪宁段上海特大桥施工现场，施工人员启动“沪宁段第一桩”建设，首根设计长为56米的钻孔桩顺利开钻。

北沿江高铁（上海至南京至合肥段）是沪渝蓉高铁的重要组成部分，其中沪宁段起自上海宝山站，终至江苏、安徽省界处。项目建成通车后，将有效改善沿长江地区铁路路网格局，更好服务长江经济带协同发展，推动沿线经济社会高质量发展。

在华南，由中铁二十五局承建的广湛高铁联络线首座转体桥完成华丽“转身”，在“天窗”时间内成功跨越京广三线，实现精准对接，标志着国内铁路最小曲线半径大跨度T构梁转体成功。

京广三线是京广铁路大动脉的一条重要支线，高峰时段平均每5至10分钟就有一趟列车驶过。为减少桥梁施工对铁路运营影响，施工人员采用了“先建后转”的施工工艺。据中铁二十五局集团现场技术负责人林李彬介绍，此次完成转体的T构梁总跨度104米、重达3800吨，曲线半径仅为300米。

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坚定创新突破，向价值链高端迈进。

9月，宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

上游关键原材料及核心零部件、中游整车制造、下游充电服务等生态加快完善，新能源汽车产业逐步成为引领技术创新的重要力量之一。

记者从工信部了解到，目前，国家级工业设计中心达到298家，全国工业设计类企业超万家，工业设计赋能制造业作用进一步凸显。近日，工信部批复组建石墨烯、虚拟现实、超高清视频3家国家制造业创新中心，行业创新步伐不断加快。

借助数字赋能，提升产业链效率。

“你做市场，我做工厂”，口罩生产商蓝禾医疗董事长曹军的这句话，道出制造业企业拥抱数字化的新模式。与互联网平台协同制造，打通供需和供应链各环节数据，企业研发更“接地气”，“超透气”口罩在平台上线三个月销量突破400万片。

在生产端，5G由生产辅助环节向核心环节拓展，工业互联网面向工业园区落地扎根，工业品采购等数字化应用在中小微企业中推广；在物流端，智能调度、精细运营助力企业降低运输成本，以货拉拉为例，11月1日至11月10日，货拉拉企业版订单量比上月同期增长近80%……

“数字技术降低了仓储、物流、支付等各环节成本，越来越多的工业企业借力数字化开启供应链转型，赋能品质升级，激发消费创新。”国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微说。

进一步延长制造业缓税补缴期限，对制造业新增增值税留抵税额即申即退，确定专项再贷款与财政贴息配套支持部分领域设备更新改造……一段时间以来，助力实体经济政策接连推出。工信部近日印发《中小企业数字化转型指南》，从降低数字化门槛到加快数字赋能，对中小企业帮扶加力施策。

工信部有关负责人说，外部环境复杂严峻，国内疫情新发多发，工业经济恢复基础仍需进一步巩固。当前是拓展经济回稳向上态势的关键窗口期，要狠抓政策落实，加强对重点地区、重点行业、重点企业运行情况监测调度，加力帮扶中小企业，促进工业经济加快恢复。

前10个月全国财政收入扣除留抵退税因素后增长5.1%

新华社北京11月16日电（记者申铖）财政部16日发布数据显示，今年前10个月，全国一般公共预算收入173397亿元，扣除留抵退税因素后增长5.1%，按自然口径计算下降4.5%。

其中，中央一般公共预算收入80005亿元，扣除留抵退税因素后增长4.8%，按自然口径计算下降5.5%；地方一般公共预算本级收入93392亿元，扣除留抵退税因素后增长5.4%，按自然口径计算下降3.6%。

从主要税收收入项目来看，前10个月，国内增值税39324亿元，扣除留抵退税因素后增长2.7%，按自然口径计算下降29.1%；国内消费税14418亿元，比上年同期增长13.2%；企业所得税42271亿元，比上年同期增长3.5%；个人所得税12540亿元，比上年同期增长8.5%。

财政支出方面，前10个月，全国一般公共预算支出206334亿元，比上年同期增长6.4%。其中，中央一般公共预算本级支出28341亿元，比上年同期增长7.2%；地方一般公共预算支出177993亿元，比上年同期增长6.2%。卫生健康、科学技术、社会保障和就业、交通运输等领域支出保持较快增长。

全国政府性基金预算收支方面，前10个月，全国政府性基金预算收入52166亿元，比上年同期下降22.7%；全国政府性基金预算支出85845亿元，比上年同期增长9.8%。

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