财联社10月10日讯（编辑 周子意）华尔街知名经济学家、欧洲太平洋资产管理公司首席市场策略师彼得·希夫（Peter Schiff）当地时间周六（8日）接受采访时指出，美联储正处于困境之中，高通胀将一直持续下去。

美国股市的疲态让市场悲观情绪蔓延。希夫称，“美联储现在陷入了更糟糕的处境，我们将面临一个比2008年或2018年大得多的泡沫。”

美联储9月连续第三次加息75个基点，将联邦基金利率提高至3%-3.25%的区间。其对2022年年底和2023年底联邦基金利率的预测中值分别为4.4%和4.6%。

彼得·希夫指出，美联储最近两年创造了一个完全依赖于接近0%的利率和通货膨胀的经济，所以宏观经济对5%利率的承受能力比2008年和2018年都要低。

“如果联邦基金利率升到5%，我打赌30年期抵押贷款利率将是9%。人们付不起9%的利率，尤其是手上有大额的房贷。美国房地产市场是能承受3.5%的抵押贷款，而不是9%。”

债务重压

截至10月3日，美国未偿联邦政府债务余额约为31.1万亿美元，远超该国去年全年约23万亿美元的国内生产总值。

希夫称，我们现在的债务要多得多，如果美联储将利率提升到5%，那么政府每年要花1.5万亿美元来支付国债利息；公司面对所需承担的债务则不得不展期；各种问题都会接踵而至。

亚洲买家大肆扫货！黄金市场上演全球“大迁徙” 中国大妈心动吗？

财联社10月10日讯（编辑潇湘）种种迹象显示，黄金市场眼下正在上演着一场全球性的“大迁徙”：西方投资者正在抛售黄金，而亚洲买家则趁着金价大跌大肆抢购廉价的珠宝和金条。

利率的上升降低了黄金作为投资的吸引力，这意味着大量黄金正从纽约、伦敦等西方金融中心的金库里取出。自3月份见顶以来，金价已经下跌了约18%，原因是美联储大举加息导致金融投资者大举出清黄金多头头寸。

芝加哥商品交易所集团(CME)和伦敦金银市场协会(LBMA)的数据显示，自4月底以来，已有超过527吨黄金从支撑这两个最大的西方市场的纽约和伦敦金库中流出。

不过，在亚洲市场上，眼下贵金属投资的热情似乎远没有西方市场那样悲观。部分亚洲市场上黄金和白银的售价，相较全球基准价格的溢价异常之高。

数据显示，中国等亚洲黄金消费大国的进口量正在增加，中国的黄金进口量在8月份创下了四年来的最高。

尽管大量黄金已经在流向东方，但仍不足以满足需求。MKS PAMP的数据显示，最近几周，迪拜、伊斯坦布尔以及上海黄金交易所的黄金价格较伦敦基准价格的溢价处于多年高位。

香港咨询公司Precious Metals Insights Ltd的董事总经理Philip Klapwijk表示，“黄金需求通常在金价下跌时回升。买家希望以较低的价格采购黄金，而在相关的本地现货市场上，当价格下跌时可能会出现没有足够的黄金可用的情况，因此本地溢价就会上升。”

泰国黄金交易商协会主席Jitti Tangsithpakdi近期表示，由于供应不足和本币泰铢走弱，泰国的黄金交易价格也高于伦敦价格。

在印度市场上，甚至连白银也出现了明显溢价。咨询公司Metals Focus的数据显示，印度白银溢价近期已飙升至了每盎司1美元，是通常水平的三倍多。

Metals Focus驻孟买的首席顾问Chirag Sheth表示，“目前随着印度交易商补充库存，白银需求巨大。在当地排灯节结束前，溢价可能会继续升高。”

历史上曾多次上演

分析师们表示，当前满足亚洲需求的大部分贵金属来自CME运营的金库，该集团为纽约商品交易所(COMEX)期货市场提供支持。

疫情初期的市场错位导致了纽约黄金价格大幅飙升，迫使银行建立大量库存以回补其期货头寸。近几个月来，COMEX黄金交易价格已低于伦敦，而这些库存也正在减少以满足亚洲的需求。

“西方投资者持有黄金的动机要低得多。现在黄金正由西向东迁徙，”黄金精炼和贸易公司MKS PAMP SA的交易主管Joseph Stefans表示，“我们正在尽力跟上这一趋势。”

值得一提的是，上述黄金在全球范围内由西向东流动的现象，其实也是黄金市场过去数十年反复上演的循环的一部分。当西方投资者撤离金市、金价下跌时，亚洲的购买量往往会增加，贵金属流向东方——这有助于在金价疲弱时获得支撑。

最著名的案例无疑是2013年4月国际金价大跌，曾以疯狂抢金而一战成名的中国大妈。中国是世界上最重要的实物黄金市场。

而当黄金价格最终再次上涨时，大部分黄金又会回到纽约、伦敦和苏黎世街道下的银行金库。

当然，黄金在全球范围内流通迁徙的过程通常较为缓慢，部分原因是亚洲买家往往更喜欢1公斤级的金条，而非更大尺寸级别。为了装满一箱标准的25公斤黄金，实物交易商必须接受多个COMEX黄金期货的交割，这些黄金通常由不同仓库的金条支持。

交易商们表示，他们眼下还面临着其他物流方面的挑战，这也是造成亚洲市场黄金高溢价的原因。MKS PAMP的Stefans表示，“用船只或飞机运送货物，要比过去要困难一些。这也是需求远远超过供应的一个典型案例。”

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随着债务重压越来越难以承受，美联储将会疯狂印钞，买入国债，将债务货币化。

希夫称，“如果联邦政府要停止将债务货币化并提高利率，就需要大规模削减政府开支。”

不过希夫也认为，别指望美联储未来会停止债务货币化、停止印钞。

通胀会赢央行无能为力

早前采访中，希夫曾扬言，当通胀无限期的高于2%时，美元将跌破谷底。

今年以来，美元指数已经上涨了17%，美元出现上涨，是因为投资者对美联储控制通胀并令其回落到2%的能力存在一些预期。

希夫在此次采访中重申了此观点，并称投资者没有意识到通货膨胀恶化将宣告美联储的失败，最终美联储会失败。

希夫认为，“通胀会赢，（高）通胀会一直存在下去。”

“如果美联储做到了，那就见鬼了，如果没做到，那就糟透了。我们面临着严重的通货膨胀问题，而政府和央行对此无能为力，他们没有解决办法。”

大罢工持续！法国近三分之一加油站缺油 道达尔提前进行工资谈判

财联社10月10日讯（编辑卞纯）随着法国加油站燃油短缺形势继续恶化，当地能源巨头道达尔（TotalEnergies）周日回应了工会的要求，提出提前进行工资谈判，寻求结束罢工。这场罢工已经导致法国近三分之一加油站的供应出现中断，并迫使政府动用战略储备。

道达尔在一份声明中表示，如果罢工停止，且所有劳工代表都同意，公司提议将年度工资谈判提前到10月份举行。

而这场工资谈判原本定于11月中旬开始。

道达尔的员工正寻求从今年开始加薪10%，此前能源价格飙升给该公司带来了巨额利润，使得该公司有能力向投资者支付大约80亿欧元的股息和特别股息。

道达尔首席执行官上周表示，现在是“奖励”员工的时候了，但此前公司方面一直拒绝开始谈判。

罢工仍在持续

工会代表早些时候告诉媒体，由法国历史上最激进的工会之一法国总工会（CGT）发起的罢工将继续进行。罢工扰乱了埃克森美孚和道达尔旗下各两个炼油厂的运营。

石油公司员工罢工是为了争取更高薪资，以对抗通胀飙升带来的生活压力。这场罢工已经持续大约两周，导致法国国内的燃料产量下降了60%以上。随着等待加油的队伍越排越长，而加油站的供应正在耗尽，全国上下神经紧绷。

CGT的一名代表表示，在内部讨论并通知工人之前，工会不会对道达尔的提议发表任何官方评论。

埃克森美孚的工资谈判已经进行了数周，道达尔的CGT工会官员在近两周的罢工行动中表示，他们一直在努力让管理层在下个月的正式谈判开始前就坐到谈判桌上。

法国最大的工会CFDT也要求类似的加薪，不过他们不会选择罢工。该工会在一份声明中表示，准备在10月开始工资谈判。

法国国民议会复兴党议会党团主席Aurore Berge表示，工人有合法权利寻求分享公司的超额利润，但不得伤害普通民众。

近三分之一加油站缺油

法国能源部长办公室表示，周日，法国近三分之一的加油站中，至少有一种燃油出现短缺，高于前一天的21%。

法国能源部长Agnes Pannier-Runacher在一份声明中表示，法国已经释放出战略储备并增加了进口，并补充称，这应该意味着周一的供应状况会有所改善。

在接受电视台采访时，她对道达尔的提议表示欢迎，并表示她预计埃克森美孚的法国子公司埃索也将采取行动。

埃索已经表示，将于周一与工会举行新一轮工资谈判，“目的是让该集团的炼油厂尽快恢复运营。”

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