财联社10月28日讯（编辑夏军雄）当地时间周四（10月27日），欧盟主要机构达成了一项协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车。此举旨在加快电气化转型，并应对气候变化。

欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表一致同意，汽车制造商必须在2035年之前实现净零排放。这意味着从2035年起，新的燃油车将无法在欧盟境内销售。

欧洲议会的主要谈判代表Jan Huitema表示：“这是欧洲重大过渡的开始。”

欧盟气候变化事务负责人Frans Timmermans发表声明称：“随着越来越多且价格实惠的电动车进入市场，欧洲汽车制造商证明，他们已经准备好迎头赶上。过去几年这种变化发生的速度是惊人的。”

作为全球最大的贸易集团，欧盟在制定全球标准方面发挥着举足轻重的作用，这意味着这项历史性协议将具有全球性影响。

美国电动车补贴破坏公平竞争环境 马克龙意欲拉拢朔尔茨展开反击

财联社10月28日讯（编辑赵昊）法国总统马克龙正在寻求德国总理朔尔茨的支持，以帮助欧洲汽车制造商提高市场竞争力。

当地时间周三（10月26日），马克龙与到访的朔尔茨在总统府爱丽舍宫举行午餐会，探讨如何弥合两国在能源危机、欧洲防务等问题上的诸多分歧。

虽然在能源、防务等方面没有取得实质性进展，但双方都同意，欧盟需要做更多的工作来促进成员国的工业。马克龙接受媒体采访时还透露，在确保欧盟补贴汽车的想法上，朔尔茨和他趋于一致。

此前，美国《通胀削减法案》已正式成为立法，将于2023年生效。法案实施后，在北美制造的电动汽车可以享受来自美国政府的补贴优惠。这将使得美国车企在竞争中获得天然的优势，不利于向美国出口汽车的外国汽车公司。

马克龙说道，“美国正在保护他们的产业，而欧洲在贸易上过于开放。我们必须改变，法国和德国必须团结起来。”本周一，法国财长勒梅尔就强调，欧洲应该补贴本地制造的电动汽车。

据一位熟悉德国政府内部想法的人说，朔尔茨也赞同这一观点。本月中旬，德国副总理兼经济部长哈贝克也曾表示，欧洲需要针对美国《通胀削减法案》给出强有力的回应。

为了促进欧盟的经济，早在2017年时，马克龙就曾支持推出“购买欧洲货法案”，强化欧盟的反倾销。但当时在欧盟的反对下，马克龙被迫放弃了这些计划。

虽然当时的德国政府也不赞同这个计划，但朔尔茨最新的表态可能意味着对此已经不太抗拒。不过媒体分析指出，即使有德国的支持，在电动汽车上实现“购买欧洲货法案”依然非常复杂，很难付诸于现实。

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去年7月，欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案，其中包括扩大欧盟碳市场、停止销售燃油车、征收航空燃油税、扩大可再生能源占比、设立碳边境税等等12项新法案。

作为全球第三大碳排放“大户”，欧盟的目标是：到2030年，欧盟境内的温室气体净排放量将比1990年的水平减少55%。

汽车行业在欧洲经济中扮演着至关重要的角色，约占欧盟GDP的7%，为该地区提供了1460万个就业岗位，但交通运输行业也是欧盟唯一一个碳排放量不断上升的行业。数据显示，欧洲1/4的温室气体排放来自交通运输。

欧盟禁售燃油车的计划也遭到了一些保守团体的批评，他们认为，该计划将造成所谓的“哈瓦那效应”，人们会争相购买二手燃油车，而不是电动汽车。

中间偏右的欧洲人民党议员、谈判代表Jens Gieseke表示：“有了今天的协议，哈瓦那效应正变得更加现实。2035年以后，我们的街道可能到处都是老爷车，因为新车已经买不到或者买不起了。今天的协议关闭了新技术发展的大门，把所有鸡蛋放在一个篮子里，这是一个错误。”

海南在香港发行50亿元离岸人民币地方政府债券

新华社香港/海口10月27日电海南省人民政府在香港发行离岸人民币地方政府债券发布会27日在两地会场连线举办。发布会上，双方嘉宾分别在各自会场共同为债券成功簿记定价敲钟、鸣锣。

本次债券发行规模为人民币50亿元，包括2年期的蓝色债券以及3年期和5年期的可持续发展债券，其中，2年期12亿元、3年期26亿元、5年期12亿元，定价利率分别为2.42%、2.65%、2.85%，认购倍数达2.2倍。

香港特区行政长官李家超在致辞时表示，这次海南在香港发债彰显香港“背靠祖国、联通世界”得天独厚的优势，体现了对香港巩固全球离岸人民币业务枢纽的大力支持，展示香港作为绿色和可持续金融枢纽的地位，是发行绿色产品的首选平台。期望香港与海南等省份继续深化交流合作，把握好香港优势贡献国家。

中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜认为，香港作为国际金融中心，充当了内地金融市场开放的重要窗口和桥梁。内地机构赴香港面向全球投资者发债，扩大了中国债券市场对外开放水平，也为香港金融市场注入了活力，巩固了香港离岸人民币中心地位。

香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇当日在一个论坛上表示，这是首次有内地省政府使用香港的融资平台和专业服务发行债券。有国际资本市场协会报告显示，2021年在香港安排的绿色和可持续债券总额超过310亿美元，占亚洲区国际绿色和可持续债券市场的三分之一。

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